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安徽充電樁:直流充電樁的電氣原理解析

來源: 時間:2021-03-24 17:28:54 瀏覽次數(shù):

新能源電動車已經(jīng)是隨處可見的代步工具,而新能源電動車是需要充電的,新能源充電樁也分有直流和交流的區(qū)別。那么大家了解直流充電樁的電氣原理嗎?一起來看看安徽充電樁廠家怎么說吧!

    新能源電動車已經(jīng)是隨處可見的代步工具,而新能源電動車是需要充電的,新能源充電樁也分有直流和交流的區(qū)別。那么大家了解直流充電樁的電氣原理嗎?一起來看看安徽充電樁廠家怎么說吧!


安徽充電樁:直流充電樁的電氣原理解析


    安徽充電樁:直流充電樁的電氣原理解析

    單個的充電模塊目前只有15kW,不能滿足功率要求,需要多個充電模塊并聯(lián)在一起工作,需要有CAN總線來實(shí)現(xiàn)多個模塊的均流;

    充電模塊的輸入來自電網(wǎng),是大功率供電,涉及到電網(wǎng)和人身安全,特別是人身安全,需要在輸入端安裝空氣開關(guān)(學(xué)名是“塑殼斷路器”),防雷開關(guān)甚至漏電開關(guān);

    充電樁的輸出是高壓、大電流,電池是電化學(xué)品,容易爆.炸,要防止誤操作的安全問題,輸出要有熔斷器;

    安全問題是至高優(yōu)先級的,除了有輸入端的措施之外,機(jī)械鎖和電子鎖是一定要有的,絕緣檢測是一定要有的,泄放電阻是一定要有的;

    電池是否接受充電,這不是由充電樁決定的,是由電池的大腦、BMS決定的。BMS下發(fā)“是否允許充電,是否終止充電,可以接受多大電壓,多大電流充電”的指令給控制器,控制器再下發(fā)給充電模塊。因此,需要有實(shí)現(xiàn)控制器和BMS之間的CAN通信,控制器和充電模塊之間的CAN通信;

    充電樁還要接受監(jiān)控管理,控制器需要通過WiFi或3G/4G等網(wǎng)絡(luò)通訊模塊和后臺連接;

    充電的電費(fèi)不是免費(fèi)的,需要安裝電表,需要讀卡器實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)功能;

    充電樁殼體上需要有一目了然的指示燈,通常是三個指示燈,分別表示充電、故障和電源;

    直流充電樁的風(fēng)道設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。風(fēng)道設(shè)計(jì)除了結(jié)構(gòu)上的學(xué)問,需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇,雖然每個充電模塊里面都有風(fēng)扇。

    以上就是安徽充電樁廠家給大家總結(jié)介紹的關(guān)于直流充電樁的電氣原理情況,希望本篇文章的介紹能夠給大家?guī)硪恍椭?!另外,如果大家有相關(guān)的需求,歡迎隨時來咨詢我們!

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